DREAMTRACKDAYS

🧑🏼‍🤝‍🧑🏻 PÚBLICO / VISITANTES
El Circuito Kotarr está completamente abierto a acompañantes y público. La entrada y el parking son gratuitos.

⚠️ Las plazas de participante están planteadas para 1 piloto y 1 vehículo.

➕ Extras disponibles :
– Plaza en box (hasta agotar plazas disponibles)
– 2º/3er piloto (a partir del 4º consultar)
– 2º vehículo
– Copiloto: Opcional, 10€/persona (mayores de edad: inscripciones mismo día del evento)
– Casco de alquiler: 10€/día (necesario reservar).
– Monitor: consultar

👩‍⚕️️ Incluye seguro de accidentes para el piloto

📸 Incluye servicio de fotografía

🔢 Incluye dorsal conmemorativo, pegatina del circuito y mucho más

➡️ Check-in rápido / Briefing telemático.

➡️ Normativa de ruido: 100dB
El Circuito Kotarr está limitado acústicamente a 100dB. Otros circuitos top a nivel mundial como Nürburgring, Spa-Francorchamps, Zandvoort y Jarama, entre muchos otros, también sufren limitaciones sonoras. Desafortunadamente es algo a lo que tendremos que acostumbrarnos para poder seguir disfrutando en los mejores circuitos de velocidad.

➡️ Normativa habitual en cuestión de comportamiento en pista.

➡️ Pases prensa: solicitar en participantes@tandasprivadas.com

COPILOTOS:
Los (opcionales) copilotos (siempre y cuando sean mayores de edad), se tramitan el mismo día del evento.
*** copilotos menores de edad: hasta 1 semana antes del evento (contactar por teléfono/WhatsApp)

⚠️ POLÍTICA DE DEVOLUCIONES:

En ningún caso devolverá el importe de la RESERVA de la plaza de participante. Sin embargo, en el caso de no ser posible acudir al evento y nos avisase con hasta 14 días de antelación, puede dejar el importe pagado para cualquier futura ocasión con 6 meses de validez.

En cualquier caso, la confirmación/reserva de plaza es a título personal y está completamente prohibido revender parte o la totalidad de la plaza de participante, así como realizar sorteos, cesiones o trámites similares sin la autorización expresa de la organización del evento.

Si no se acude al evento, o por el motivo que fuese dejase de participar en él (expulsión por no cumplir las normas, avería u otras causas personales), no se devuelve lo abonado. Rogamos tenerlo en cuenta.

⚠️ EQUIPACIÓN MÍNIMA:

– Vehículo: buen estado estético y mecánico. Al entrar a pista: dorsal identificativo y tapamatrículas delantero y trasero (aporta la organización al realizar el check-in) y por lo menos un gancho de remolque instalado en su emplazamiento (trasero o delantero) -si no fuese fijo, que en tal caso, no hay que hacer nada-. Ventanillas subidas (máxima apertura 5cm). Todas las medidas de seguridad adicionales implementadas en el vehículo, son bienvenidas pero no obligatorias.

– Piloto/copiloto: ambos mayores de edad (salvo excepciones tramitadas con antelación al día del evento). El piloto ha de tener nociones básicas de conducción deportiva. Al entrar a pista: pulsera identificativa (aporta la organización en verificaciones) así como casco y cinturón abrochados.

– Casco: obligatorio su uso para poder acceder a pista. Válidos los destinados a coche o moto, tipo jet (cara abierta) o integrales, siempre y cuando estén en buen estado, abrochen y tapen las orejas. Si no tiene casco, contáctenos para tramitar la reserva previa del servicio de casco de alquiler.

Todas las medidas de seguridad adicionales implementadas sobre piloto y copiloto, son bienvenidas pero no obligatorias.

➡️ OTRAS CONSIDERACIONES:

– Gancho de remolque extraíble: para facilitar el remolcado del coche en el caso de ser necesario, todos los coches que accedan a pista tienen que hacerlo con el gancho de remolque extraíble colocado, dando igual si es en la parte delantera o la trasera. Los modelos mas antiguos suelen tenerlo instalado de forma fija.